:容量測量系統

文章来源:王璐璐 时间:2019-06-04

  

:容量測量系統

  容量測量系統

  簡單的介紹:

  通過DFMC設計容量測量系統已廣泛應用正在運輸形式,如鐵道車輛,卡車,帶等裝載計算字段。整個系統結合許众先進的技術,如IT技術,激光雷達的距離測量技術和射頻技術等。它可能實現正在線測量,計算和礦石量和品位的質量測試的無人參與形式,同時還供应了計算數據的統計认识性能。該系統可能解決管制有用諸如缺口,礦石夹杂,礦石等損失正在礦物運輸過程中的問題,實現了自動汇集和質量和數量數據的新闻管制正在每一個礦區。它整合了數字礦山筑設的基礎上,實現無人值守形式,地下礦井的計算。

  系統性能

  1。 體積測量:自動計算卡車的負載量是通過測量點而。

  2。計算等級:根據所述權重值計算正在線礦石品位和松係數的參數。

  3。事务區管制:系統可能定制区别的區域,以及從分區記錄車輛,中國筑橋軍團堅持科技創新屢創宇宙奇跡以轻易未來業績統計。

  4。車輛管制:記錄所述車輛新闻到數據庫中,使得車輛的體積可根據区别型號编削。

  五。其他性能:數據存儲,查詢統計和報告,用戶管制等。

  职能指標

  激光雷達的範圍:0.7米?80米

  雷達防護等級:IP67

  適用的檢測速率:1-50Km /小時

  體積測量的精度:±1%?±3%

  刻度精度:±0.2%,±0.5%,±1.0%,±2.0%,四種類型的準確度可能被選擇

  礦石品位的精度:±1% - ±5%(依賴於類型的系統)

   車輛的識別率:≥99%; 車頭的識別率:≥99%

  特點

  適應性:該系統可能適應異常的運輸條件,如停車,頭部背部和變速驅動器等。和非測量资料自動過濾。

  先進性:採用先進的激光雷達測量與危机的资料沒有。

  高精度:體積測量的可重複性變動正在3%以下,汽車頭的識別率達到99%時,電車的滑架的識別率量達到99.9%。

  整合:用市場,這使兩個測量設備來實現的測量性能正在一個系統上配合稱重設備兼容。

  靈活性:众種筑设。礦石鬆散係數,音量校正係數和重量&級回歸公式可能被設置來滿足現場区别的请求。

  應用

  正在2013年,實現五礦魯中礦業公司的须要。有限公司,該系統已安裝正在小官莊鐵礦的深度是地下500m以下。塗佈後,礦車裝載容量可根據不竭車的重量被測量並且可能計算級。該系統示出了高的處理速率,高安闲性和牢靠性,精度達到1%。

  該系統已告成應用於五礦魯中礦業有限公司的張家窪鐵礦。公司與山東金岭礦業公司。有限公司。职能十足滿足客戶的需求。